Апостол Папуа и другие гуманисты II. Зумбези - Страница 382
- Предыдущая
- 382 / 423
- Следующая
382
- Хри - блин - какой?
- Хрисламский, я же ясно сказал. Хрислам, это ислам, замаскированный под гибрид с христианством. Короче, тот же исламизм вид сбоку. В начале сентября скинули их, и сформировали Комитет Национального Согласия Народов Папуа.
- Только, - добавил Старк, - согласия в этом комитете нет ни хрена, и пока идет только зачистка локальных администраций от скрытых исламистов. Задача учреждения новой легитимной законодательной, исполнительной и судебной власти временно отложена.
- Временно, это на сколько? - осторожно поинтересовался Шустов.
- Это на столько, что хер дождетесь, - сообщил Махно, щелчком стряхнув сигаретный пепел на газончик, - я же понятно сказал: будете сидеть, пока мхом не порастете.
КВС Шустов залпом допил ром из стакана, закусил шоколадкой, и тонко намекнул:
- Может, решим вопрос как-то неформально?
- Мы не миллионеры, но кое-какие деньги найдутся, - конкретизировал Сомов.
- Ваши деньги не очень интересны, но ваша квалификация интересна, - сказал Старк.
- Это в смысле, услуга за услугу? - предположил Шустов.
- Так… - Старк снова пожал плечами - …А какой вариант устроил бы вас?
- Э-э… - КВС почесал в затылке. - …Вроде, тут вы ставите условия, а не мы.
- Какие условия, Майк? Мы просто по-товарищески можем помочь.
- Как вольные летчики – вольным летчикам, добавил Махно.
- Мы не очень-то вольные, - возразил Сомов, - мы на контракте с «Penang-Airway».
- Очнись, Макс… - тут Шустов похлопал напарника по плечу, - …Когда в «Penang-Airway» узнают, во что мы влипли, то хер у нас будет, а не контракт.
- Но, Майк, это ведь их карго-менеджер подсунул нам груз-бомбу.
- Макс, кого это гребет? Тут как на родине. Мы попались, значит мы крайние.
Макс Сомов вздохнул, и прилип к стакану с ромом. А Шустов овернулся к Старку:
- Давай, Ури, говори: что нам делать, чтобы выскочить из этой жопы?
- А вы хотите новую работу? – спросил Старк.
- Что, на папуасской зоне лес валить? – с черным юмором откликнулся Сомов.
- Нет, - комбриг Старк улыбнулся и качнул головой, - я о работе по профессии. У того парня, суб-коммодора Нгоро Фаренгейта - фирма, а в фирме - вакансии пилотов.
- И что, он может отмазать нас от австралийского спецназа и папуасских полицаев?
- А ты сам-то как думаешь?
- Э-э… Я думаю: если бы нет, то ты бы не предлагал.
- Верно думаешь.
- А чего денег платит Фаренгейт? – напрямик спросил Сомов.
- Тогда взрослый разговор! - Старк одобрительно улыбнулся, и отработанным жестом фокусника метнул на стол перед собеседниками лист распечатки с расчетами.
Несколько минут КВС и второй пилот вдумчиво изучали цифры (попивая ром), затем переглянулись, и синхронно кивнули. Старк кивнул в ответ и объявил:
- Остается решить вопрос с продолжением фрахтового рейса в Паго-Паго.
- А-а… - протянул Шустов, - …Так мы что, повезем подмененный контейнер?
- Не вы, а мы, - поправил Старк.
- Фирменные куртки снимайте, - добавил Махно, - у вас будут другие куртки. А эти, с логотипом «Penang-Airway» пригодятся нам для убедительности имиджа.
…
Дальнейшие события середины дня в аэропорту Порт-Морсби были достаточно четко обусловлены тем, что уже рассказано выше.
Исходный контейнер «Красного полумесяца» (содержащий более 12 тонн октагена и многоканальный радио-взрыватель), был погружен на лесовоз. Лесовоз проехал менее километра до морского терминала, затем на морскую самоходную баржу. Баржа сразу вышла в море. Там можно было аккуратно без риска (используя робота) распотрошить контейнер, и (если повезет) многое выяснить по маркировкам зарядов и взрывателя.
Контейнер-подмена (на вид - совершенно такой же), был помещен в трюм самолета, и вылетел на восток, в направлении Паго-Паго. В его кабине находился КАК БЫ тот же экипаж: КВС Шустов и второй пилот Сомов. Примерно такой же славянский акцент в английском при переговорах по радио, и матерные вставки на русском. Поди, отличи.
С точки зрения не информированного наблюдателя, фрахтовый C-130 «Hercules» лишь потерял 2 часа на ремонт топливного патрубка. Расчетное время прибытия в Паго-Паго сместилось в поясе Самоа с 10 вечера 30 октября на полночь 31 октября. Это никак не влияло на план теракта, ведь вечеринка у Слаанеша намечалась на всю ночь.
…
86. Как бы пейнтбол и психология политэкономии.
Полночь 31 октября. Американское Самоа, аэропорт Паго-Паго.
Около края парковочной площадки для грузовых самолетов, стоял длинный лимузин, внутри которого находились (кроме шофера и телохранителя) два пожилых субъекта в престижных деловых костюмах. Это были: саудовец Гарун Абу-Гази Ибраэддин, вице-президент Красного Креста и Полумесяца в регионе ЮВАиО (Юго-Восточная Азия и Острова), и пакистанец Зандхар Маджрай, аудитор Совета по Исламским Финансам в Океании. Чуть поодаль стоял полицейский автомобиль - на всякий случай (чтобы этих титулованных субъектов не постигла какая-нибудь глупая неприятность).
В 0:05 через ворота аэропорта въехал грузовик-платформа, и почти тогда же в черном звездном небе стали различимы огни тяжелого самолета. Фрахтовый C-130 выполнил безукоризненный лэндинг, и вырулил на центр парковочной площадки. Тут же к нему подкатил тяжелый аэропортовый автопогрузчик, а грузовик-платформа встал в точку приема контейнера. Длинный лимузин тоже подъехал - и два титулованных субъекта пронаблюдали, как из огромного хвостового люка извлекается контейнер, и аккуратно переставляется на грузовик. Четверо служащих службы
- Предыдущая
- 382 / 423
- Следующая